Som du måske allerede ved, er flexleasing den fornuftige og prisvenlige genvej til drømmebilen for rigtig mange bilentusiaster. Da afgiften kun betales i den periode, bilen benyttes, bliver den månedlige udgift for at køre i bilen markant lavere, end hvis man havde skulle betale den fulde afgift – og ikke mindst renterne af et stort billån.
Men selv om flexleasing er populært som aldrig før i Danmark, er markedet for de rigtigt unikke biler, i både luksusklassen og for deciderede sportsvogne eller superbiler, stadig ret lille. Så hvad gør man, når leasingperioden er slut og man gerne vil af med sin superbil igen?
For at få svaret på det, har vi talt med Theis Gerner Stanek fra firmaet SpecialCars i Brøndby. Som navnet antyder, handler SpecialCars især med biler, der er lidt ud over det sædvanlige.
”Vi har beskæftiget os med salg til og fra udlandet i mere end 10 år og har derfor opbygget et stærkt netværk af bilforhandlere syd for grænsen. Hvad enten det er i Tyskland, Holland, Belgien, Luxembourg eller Frankrig, har vi gode afsætningsmuligheder – ikke mindst for de biler, man ikke ser hver dag”.
Også for almindelige biler
I modsætning til hvad man måske skulle tro, er det ikke kun superbiler, der ryger tilbage over grænsen: ”Inden for de sidste par måneder, har vi fx solgt både en dansk Porsche 911 GT2 RS og en 911 GT3 til internationale kunder, men også adskillige mere almindelige BMW’er og Audi’er”, fortæller Theis.
Men hvorfor så ikke bare sælge sin almindelige bil i Danmark, nu hvor flexleasing er ved at blive almindelig kendt?
”Man skal huske, at markedet i Tyskland alene er 20 gange større end herhjemme. Det betyder at når der kommer en fin bil til salg, så reagerer køberne hurtigt. Og da betyder det mindre, om bilen står i Köln eller København – bare udstyr, kilometer og pris er rigtig”, afslutter Theis.
Skal du have solgt din bil?
Når din leasingaftale udløber og du skal sælge din bil videre, anbefaler vi du bruger de gængse portaler som Bilbasen og Biltorvet – her kan du nemt angive, at bilen sælges uden afgift. Du kan også prøve de to største tyske portaler, AutoScout24 og Mobile.
