Så stor betydning har bilens støddæmpere – og sådan skiftes de

Sponsoreret indhold

Bilen er en fantastisk opfindelse. Den gør det nemlig nemt, hurtigt og komfortabelt at komme fra A til B. Bilen kan dog også udgøre en stor sikkerhedsrisiko, hvis den ikke er i forsvarlig stand. Derfor er det alfa og omega, at du er opmærksom på, hvordan din bil har det. I den anledning er det ikke nok at sikre sig, at bremserne virker, og at lygterne på bilen lyser, som de skal. Andre vigtige dele bør også gennemgås, heriblandt bilens støddæmpere og fjedre. Disse to dele udgør nemlig affjedringen, og netop affjedringen har stor betydning for sikkerheden.

I dette skriv vil vi bl.a. kigge på, hvorfor bilens støddæmpere og fjedre spiller en så stor rolle for sikkerheden. Endvidere vil vi gennemgå nogle af konsekvenserne ved defekt og fejlbehæftet affjedring. Forvent også at blive præsenteret for, hvordan og hvor ofte du skal udskifte bilens støddæmpere og fjedre.

Konsekvenser ved fejlbehæftet eller defekt affjedring

Det er ikke uden grund, at denne underside er dedikeret til ét emne; bilens affjedring. Det hænger selvfølgelig sammen med, at affjedringen spiller en stor rolle for din sikkerhed og komfort som bilist eller passager.

Konsekvenserne ved fejlbehæftet eller defekt affjedring kan være meget alvorlige. I værste fald kan det skabe en alvorlig situation, der ikke blot involverer bilens passagerer, men også de øvrige bilister i trafikken.

En bil med fejlbehæftet eller defekt affjedring vil typisk være svær at kontrollere i bl.a. sving og ved hårde opbremsninger. Normalt har støddæmpere og fjedre til opgave at dæmpe rystelser fra hjulene og sørge for, at bilens dæk bevarer kontakten til asfalten. Derfor er det selvsagt alvorligt, hvis denne opgave ikke løftes af støddæmperne og fjedrene pga. en defekt. Det kan f.eks. forårsage, at bilen snurrer rundt eller kører ind i en modkørende bil, da kontakten til asfalten mistes.

Vil du gerne passe på dig selv og dine medtrafikanter, så bør du aldrig ignorere fejlbehæftet og defekt affjedring.

Du kan selv gøre en indsats for at passe godt på bilens støddæmpere

Kvaliteten af bilens støddæmpere og fjedre er ikke det eneste, der afgør, hvor hurtigt disse dele slides op. Din kørsel har også stor betydning for dette. Har du en tendens til at ignorere store huller i vejen, kører du ofte stærkt i svingene, og / eller bremser du hårdt ned, hver gang der venter dig en rundkørsel eller et lyskryds, så må du forvente, at bilens affjedring forringes med tiden.

Så hvis du gerne vil sikre en så lang levetid for støddæmperne og fjedrene som muligt, så skal du sørge for at gøre det modsatte af førnævnte. Du skal altså undgå at køre hurtigt i sving, og du skal undgå at bremse hårdt ned. Derudover bør du være opmærksom på huller i vejen og så vidt muligt bremse ned, når du får øje på hullerne. Så sikrer du, at bilens affjedring holder lidt længere – og det kan spare dig penge på den lange bane.

Hvor ofte skal støddæmperne skiftes?

Som vi har været inde på i forrige afsnit, så er der flere ting, der afgør, hvor ofte støddæmperne på en bil skal skiftes. Det afhænger bl.a. af delenes kvalitet og af din kørsel. Der findes dog nogle tommelfingerregler, som du kan benytte.

Som hovedregel har støddæmpere en levetid på omkring 100.000-120.000 km. Der er dog ingen regler uden undtagelser, så mistænker du, at dine støddæmpere er defekte før de 100.000 km., så skal du ikke tøve med at få dem skiftet ud.

Sådan klarer du reparationen

Selvom du har købt en kvalitetsbil og i øvrigt passer rigtig godt på bilen, så kommer du ikke udenom at skulle udskifte bilens støddæmpere og fjedre før eller siden.

Og når det bliver tid, så skal du vide, at det ikke er nogen større reparation. Der er dog mindst én ting, der er værd at være opmærksom på; støddæmpere og fjedre bør skiftes parvis. Det vil sige, at hvis du skifter delene i højre side, så bør du også skifte dem i venstre side. Så sikres der en mere jævn (og dermed effektiv) affjedring.

Sådan skifter du støddæmpere (kan variere fra bil til bil):

  1. Løft bilen op (f.eks. ved at bruge en donkraft)
  2. Afmontér hjulet
  3. Afbryd tilsluttede komponenter
  4. Afmontér fjederbenet
  5. Sikr fjederen med fjedertvinger
  6. Stram tvingerne med en fastnøgle
  7. Afmontér selve støddæmperen
  8. Sæt den nye støddæmper på (og følg den øvrige guide i omvendt rækkefølge)
  9. Besøg informationskilderne nedenfor for at få mere viden (ovenstående er den forenklede guide)

Kilder:
https://www.autodele24.com/stoddaemper

https://skorstensgaard.dk/nyheder/affjedring-i-bil-en-vigtig-sikkerhedsfaktor

FindLeasing ApS